出發當天, 大家都起個大早, 想說早早 check-in 後, 可在機場享用個輕鬆的早餐. 誰知.......!!! 反正 check-in +登機超過3個小時, 早餐沒得吃 + delay 起飛, 一路餓到佐賀機場, 原以為下機很快可以在機場吃個東西, 結果.....
以高效率著稱的日本, 在佐賀機場卻讓我跌破眼鏡!
前篇已說過佐賀市個小機場, 且最近才有飛台灣的國際線. 訪日前, 在台灣搞半天才弄好的快速通關 VJW, 佐賀機場卻不管用, 還是要填寫紙本的入境審查申請! 更誇張的是, 海關申報卻可以用 VJW !! 這是日本嗎??? 還有還有....耳聞已久的日本英文很破, 居然也發生在日本的"國際"機場.
折騰半天, 帶著滿臉狐疑出了關,也在機場享用了今天的"早午餐."
出機場後的租車, 接待人員用口語翻譯機溝通, 過程倒是順利, 只是因沒事先申請 ETC 及 KEP, 所以只好用人工繳費. 事後覺得人工收費也不困難, 也省去沒有開車上路的 KEP 費用, 這點值得注意.
車子到位後, 帶著忐忑的心情上路, 還好路上車不多, 沒亂入的機車, 加上日本駕駛的守規矩, 一切還算順利, 往住宿點長崎開去........當然免不了偶爾也會方向燈撥成雨刷.
然而, 下一個挑戰是停車. 日本城市內鮮少路邊停車, 通常是停在停車場, 但停車場收費不一, 必須多比較才不會當"盤子", 而且就算是停車場也不可亂停, 有月租專用, 輕型車專用..等, 不可停錯, 否則聽說會"警局見", 還好住宿附近一堆停車場, 找個合理價位就停好車了.
頭兩天住長崎, 第二天因為離許多景點近, 所以都邊走邊逛. 例如: 出島、長崎港、軍艦島...
第三天去了長崎原爆資料館後, 經熊本不停留, 直往鹿兒島前進.
長崎到鹿兒島, 要嘛繞一段約2.5小時的有明海沿岸公路至熊本, 要嘛經島原坐渡輪至熊本再往南.我們決定人加車坐渡輪. 但這方面資料不完整, 但因為是自駕, 抱著嘗鮮心態試試無妨.
島原至熊本有兩渡輪公司運作, 一是速度快, 較貴的熊本渡輪, 另一較慢的九商渡輪. 在台灣時, 查了熊本渡輪官網, 居然說要預約! 我看了預約內容, 對外國租車遊客實在是不友善, 例如要車型, 車牌, 連絡電話, 車長...... 原打算放棄, 最後姑且一試, 用英文寫信問對方, 若無預約可否登船? 還好對方很快回答"沒問題, 但以先到先上為原則". 我們當天行程非假日, 應該沒問題, 所以才敢坐渡輪. 到了登船碼頭才知道, 原來要先經過船公司入口, 由公司人員判定車長, 發給你一張車長單後, 有專人指引停車, 再去售票處把車長單遞給售票人員, 說明人數即可購票. 售票人員會告知上車時間, 準備人車上船, 再由工作人員指揮上船. 
半小時候, 下熊本渡輪港, 開始往鹿兒島住宿點---櫻島前進. 不住鹿兒島市而是住櫻島, 最主要是...那裡有便宜airbnb.
走九州縱貫自動車道, 在加治木往左, 經霧島往櫻島, 路上順便採購食材來自煮晚餐, 誤打誤撞在霧島市"鮮ど市場". 在那裏買到整個旅程中, 最新鮮、便宜的食材. (真是買到賺到)
爾後兩日, 就在櫻島---鹿耳島市穿梭. 櫻島渡輪沒熊本渡輪複雜, 只是經過位在櫻島如高速公路收費站的收費亭, 說明人數, 繳完費即可上船. 24小時營業, 白天每15分鐘一班, 15分鐘到岸可不下車, 方便、快速. 但若以成本分析來看, 價位比熊本渡輪高.
在鹿兒島市, 同伴想嘗嘗耳聞以久的馬刺(生馬肉), 但找了許久都找不到. 原來, 馬刺在熊本才吃的到. 只好到生鮮超市買真空包試試. 同伴吃完直呼...名不虛傳. (我不敢吃), 但真的粉貴~~~~~~換算下來, 1公斤約200美金!
鳥不生蛋的櫻島, 除了火山外, 實在沒甚麼看頭. 在台灣, 有漁港的地方通常有海產店, 但我們在櫻島很多漁船聚集的地方, 不要說海產店, 連魚販都沒有! 原想大快朵頤的我們, 只好連續兩天往返於兩地的渡船頭! 甚至在火山活躍處應該有四處林立的溫泉會館, 在櫻島也只找到一家外表有點斑駁,提供給當地居民, 泉質為鈉鹽泉和氯化物泉的---白濱溫泉中心 (さくらじま白浜温泉センター), 為了體驗在地生活, 我當然去開開眼界.
大概是很少外地(國)人來訪吧, 櫃檯的阿桑驚奇(嚇)的站起來和我比手畫腳, 解釋如何買票、什麼規定....阿桑看我茫然的表情, 大概也知道我聽不懂, 就揮揮手讓我進去, (其實我只知如何買票), 一進男湯, 果然如外界所說------只有我穿著泳褲(三條線)-----在正目睽睽下, 我尷尬的避開眾人目光, 往無人小池下去泡, 沒多久就不自在地離開. 事後覺得, 應該先了解當地泡湯禮儀再去才對.
三天很快過去了, 繼續往下一站---熊本出發.
沒有留言:
張貼留言