家住台中的我, 對這每經過這總會多看幾眼的火炎山卻未曾造訪, 直到單車騎友提議由我主導的騎遊, 我才有機會計畫親臨.
計畫此路線很簡單, 只要在 google 地圖點兩點, 再選擇自行車模式, 很快就安排妥定. 然而, 第一, 經驗豐富的騎友哪有那麼容易打發. 二來, 我也想避開傳統且車來人往的交通路線. 因此, 我選幾條鄉間小路, 若遇到不確定的路段, 再用實景確認, 就可以定下路線, 同時也能默記於心, 省去邊騎邊找的麻煩.
當天一早, 天氣大好, 大夥準時出發. 由綠空廊道, 穿越豐原後轉后豐東橋至后科園區, 再經幾條小路上舊義里橋. 當我們上橋後, 即看見火炎山的壯麗景色, 不久後, 就到登山口的停車場. 整個行程不到 2 小時. 我們不能免俗的在登山口合影後, 就開始我們的登山行程....沒多久, 遇到一路線圖沒有的小叉路, 正在猶豫時, 路過的老鳥山友說: 兩邊都可以, 右邊的林蔭較多. 聽到這點再加上這山友也走右邊, 當然跟著走. (事後才知, 左山徑可看性較高)
第一次騎車後爬山有點輕忽, 上山前休息不足就上, 沒多久, 大腿就開始抗議, 趕緊找個平台大家好好休息兼補充養分. 等吃飽喝足休息夠了, 繼續上路. 沒多久就走到山徑合併處, 此後, 火炎山的地標---大崩塌---就不時的出現在旁. 走了一陣子後, 終於到了主要地標---大峽谷. 整個崩塌地形盡收眼底, 真是圖文相符, 不虛此名.
不過, 真正壯觀處, 就在更前方, 也就是整個火炎山大崩塌 "向源侵蝕"的起點, 這意味著, 在這拍照的點, 不久後也會崩塌消失. 真是危險與壯觀並存.
看完起崩塌始點, 心滿意足地往三角點前進. 然而, 儘管火炎山只是海拔602米的小百岳, 路程也只有6.4K左右, 感覺難度不高, 但實際上上下下也很考驗體力. 在過大峽谷後接近三角點前的許多假山頭更是磨人意志, 尤其是早上的晴空萬里慢慢變成烏雲漸近時. 好在路過的山友鼓舞告知, 三角點後走O型南鞍線, 大概 1 小時可回到登山口, 大家才一鼓作氣登頂, 也如山友說的, 不到 1 小時就回到起登處! 真是感謝山友們.
回程因為考慮天氣因素, 我們在后里搭兩鐵回台中. 就這樣也完成了有點挑戰的火炎山騎行之旅.
後記:
2.先騎後上山體力有差, 耗費 4 小時走完南鞍線. 建議若體力較差者, 可以看完大峽谷後折返, 因為後 2.5k ~ 3k 有許多陡上陡下路段.
3.騎行路線規劃: 台鐵松竹站 ---> 綠空廊道 --->豐原大道六段 --->角潭路 --->國4高架橋下 --->豐科路直行 --->后科路---->(右轉小繞)--->永興路到底 --->福興路 --->福安路高架橋下 --->堤防左轉 --->三豐東路上舊義里橋 --->140縣道 --->火焰山登山口 (高架橋下停車場)



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